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废轮胎,废塑料炼油再生利用(yòng)及设备工艺流程

文章出处:本站原创 人(rén)气:发表时间:2017-02-22 13:59


新(xīn)乡市金震机械制造有限公司不仅(jǐn)可以将废塑(sù)料提炼成柴油,还可以将废橡胶,废轮胎提炼成优质柴油。新乡市金震机械制造有限公(gōng)司专业研究废塑料.废(fèi)橡胶.轮胎提炼(liàn)柴油十余年,主要(yào)解决了影响该项目高效发展(zhǎn)的三大难点,即:质量—规(guī)模—效益问题。
第一建(jiàn)立了独有的质量保障体(tǐ)系,自行研制成功的专供裂解废塑料、废(fèi)橡胶、轮胎废机油的加氢精制剂、催化剂,所(suǒ)炼制的90#汽油0#柴油均通过了技术监督局检(jiǎn)测,已达国家标准,现已配制(zhì)一套专用催化剂,脱色剂(今年已开(kāi)始执行柴油新国标,要求柴油的色度不超过3.5,接近米黄色.啤酒色),脱臭剂生产线,形成定型产品
第二,确定了一个比(bǐ)较经济的投资规模,以全国(guó)城乡扩散密度,测定比较低的收运成本,科学设计出日产5—100吨柴(chái)油的比较(jiào)佳建厂规模,其设备全天侯生产、封闭式(shì)洁净运行,产油快、油质好,该(gāi)油具有爆发力强(qiáng)、耐燃烧、对(duì)发动机无(wú)任何副作用等特点。使(shǐ)油(yóu)转化率达到40-85%,1吨废(fèi)机油或废塑料能(néng)产出1000-1700斤柴油,和100斤天燃气作为燃料在炉中烧掉或回收。高效的燃(rán)气加热系统(tǒng),在炼油的过程中,会产生大量常温常压不能液化(huà)的气体——甲烷到(dào)丁烷。这些气体在我们专(zhuān)门设计的燃气喷嘴内(nèi)充分燃烧(shāo)后(hòu),产生大量的能量,不仅大大节约了能源,而(ér)且大幅度的提高了生产效率。生产无二次污染。这一变废为宝的技术既解决了废机(jī)油对环境的污染又开发了新的能源,其社会效益(yì)远远大于经济效益。据不完全统计,我国每天约生产各种(zhǒng)废塑料.废橡胶.轮(lún)胎.废机油近3000万吨,产量如此之大,而回收率却很低,开发利用(yòng)废油生(shēng)产柴油前景之广阔,资(zī)源(yuán)之丰富,又是国家扶持(chí)对象(xiàng),而且生(shēng)产工艺简单,技术易(yì)掌握,直(zhí)观性强,适合工厂、集体、个人生产(chǎn) 。
第三,工艺技术炉火纯青,经营方式别(bié)具一格,低成本、高效益运转,确保了该(gāi)项(xiàng)目丰厚的利润。国家(jiā)环保局将(jiāng)废塑料、废橡胶、废油(yóu)列为21世纪在(zài)环保(bǎo)领域主要控制的三大重点之一,废塑料、废橡胶炼(liàn)油将是21世纪里比较具有开发潜力的新(xīn)兴产业。 


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