廢塑料煉油生產中出現的問題以及(jí)解決辦法
目前,國內廢塑料(liào)煉油是采用單釜蒸餾的方法來裂解塑料,也就是說是用一個10-50立方的反應釜,將廢塑料投入到反應釜內進行熱蒸餾;另一種是采用滾筒式旋轉的方式來蒸餾塑料。所生產出的汽油、柴油質量很差(chà):
一是凝點在10#左右,隻能在夏季可在內燃機使用;
二是氧化速度快,煉出後的塑料油1-3天就(jiù)產生大量膠質,變(biàn)黑;
三(sān)是臭味(wèi)大,具有一定的酸性氣味;
四是閃點低,很容易著火;推薦閱讀:廢塑料煉油廢橡膠煉油專用高效催化劑
五是塑料含(hán)阻燃劑,簡陋的煉油(yóu)設備很容易堵塞(sāi)產生(shēng)壓力,造成危險;
六是冷凝係(xì)統短,造成油氣浪費,生產(chǎn)量提不上去,管道維修不方便。
七是沒有上催化塔對油品的質量進行提高(gāo)。
上(shàng)述原因導致(zhì)塑料煉油的利潤(rùn)不是很大,對現在(zài)已經在(zài)生產的塑料煉(liàn)油企業,對以上弊端解決辦法是:
一是加裝(zhuāng)煉油催化(huà)塔,蒸餾的油氣在催化劑的作用下進行催化(huà)切(qiē)割催化重整,出來後的塑料油經脫色去味係統處(chù)理,這樣催化(huà)裂解工藝出來的汽油和柴油就(jiù)接近國標柴油(yóu);
二(èr)是在不要求(qiú)凝點的情況下,將裂解的塑料油采(cǎi)用我公司獨有的脫色去味辦法來解決顏色和味道,具體工藝是在裂解的塑料油內加(jiā)入脫色氧化劑(jì),將油內產生的膠質(zhì)剔除,將易氧化的硫醇轉化成二氧化硫,將不飽(bǎo)和(hé)烯烴的單鍵聚合成雙鍵,然後加入去味劑,沉澱或過濾後既可顏色清(qīng)亮透(tòu)明,無異味。
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