廢（fèi）舊輪胎在國家的（de）產業都有哪（nǎ）些（xiē）趨勢

　　根據國家的政（zhèng）策的需求，我國的（de）廢舊輪胎（tāi）的產（chǎn）量達到了1200萬噸，比每年都增長5%-6%，使我國經濟的飛速的騰（téng）飛。

　　所謂廢舊輪胎，是指（zhǐ）被替換或淘汰（tài）下來已失去作為輪胎使用價值的輪胎，以及工廠產生的報廢輪胎。“廢”、“舊”兩者亦有區別，舊（jiù）輪胎指（zhǐ）胎體完好，經過翻新還可使（shǐ）用的輪胎;廢輪胎指無法再翻新使用的輪胎。本篇文章重點提及的是廢輪胎。推薦閱讀：廢輪胎煉油設備的生產技術特點。

　　廢輪胎如何處理一直（zhí）是困擾各國科學家的難題。在（zài）上世紀90年代，世界各國（guó）比較普遍的做（zuò）法是把廢舊輪胎掩埋或堆放。但隨（suí）著地價上漲，征用土地作輪胎的掩埋、堆放場（chǎng）地越來越困難（nán）。另一方麵，廢舊輪胎大量堆積，極易（yì）引起（qǐ）火災，造成第二次公害。從（cóng）上世紀90年（nián）代，各國（guó）科學家便開始研究如何利用廢（fèi）輪胎。據了解，目前我國廢舊輪胎資源綜合（hé）利（lì）用大致有以下幾種途徑：

　　不同的幾種主要利用形式造就了不同類型的利用廠家，我國廢輪胎利用廠家類型有再生膠廠家、膠粉廠、煉油廠。

　　在（zài）和各地不同廠家聯係的過程中，也聽到了不同（tóng）廠（chǎng）家的（de）心聲。再生膠廠家覺的自己投資大，今年出貨較差，欠款嚴重，資金周轉困難，生意難做，每天都（dōu）是在要賬的（de）旅（lǚ）途中。在我國（guó）雖然膠粉的用途廣泛，但多數膠（jiāo）粉被用（yòng）來生產再（zài）生膠，膠粉廠抱（bào）怨自己沒有產（chǎn）品定價（jià）權，價格都（dōu）是再（zài）生膠廠家說了算，自（zì）己利潤有限，操作不好就要賠錢（qián）。在我國熱裂解技（jì）術和設備還不成熟，多數煉油廠是土法（fǎ）煉油，雖然利潤尚可，但對（duì）環境汙（wū）染嚴重，國家嚴厲打擊（jī）。

　　近些年來，受環（huán）保嚴查和下遊需（xū）求疲軟的影響（xiǎng），很多廠（chǎng）家被迫關停改行。在堅持生產的（de）企業（yè）也多表示經營不易。2015年，史上比較嚴苛的新環（huán）保法正（zhèng）式實（shí）施，後期廠家設備投資成本可能要更大，不（bú）達標的廠家甚至不能生產，生意將更加（jiā）難做。

　　廢舊輪胎的產業的發（fā）展使我國的增長的同時，也（yě）使我國的廢舊輪胎的利用率也增高（gāo）了很多，減少浪費資源的問題。